Uthuria Konsortium: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Jahr 1042 begann die Familie, Antreiber dabei war [[Khadan II. Degano|Khadan Degano]] Geld zu sammeln und legte schließlich ein eigenes Schiff auf. Dieses Schiff als bewaffneter Handelsfahrer gedacht verstärkte ab der Fahrt 1045 BF die Uthuriaflotte. Die [[Sulva]] steht unter dem Kommando von [[Avessandra Degano]]. | Im Jahr 1042 begann die Familie, Antreiber dabei war [[Khadan II. Degano|Khadan Degano]] Geld zu sammeln und legte schließlich ein eigenes Schiff auf. Dieses Schiff als bewaffneter Handelsfahrer gedacht verstärkte ab der Fahrt 1045 BF die Uthuriaflotte. Die [[Sulva]] steht unter dem Kommando von [[Avessandra Degano]]. | ||
Version vom 6. Oktober 2023, 03:29 Uhr
| Familie Degano | Familiendetails | Politik und Beziehungen | Besitzungen | Uthuria Konsortium | Werften | Palazzo Degano |
Sewamunder Uthuria-Expedition aus der Sicht der Deganos
Die Familie Degano war 1035 BF Mitbegründer des Uthuria-Konsortiums und hält zwei der insgesamt 20 Anteile am Konsortium.
Für die anschließende Expedition überholten sie 1035/36 die Sanct Brigon und Sanct Stordian in der Deganowerft. Avessandra Degano war bei der Expedition 1036 Navigatorin auf der Sanct Stordian.
Im Hesinde 1036 wurde die Kolonie Neu-Sewamund gegründet. Da das Konsortium mit der Unternehmung Erfolg hatte, erfolgte eine erste Auszahlung an die Anteilseigner des Konsortiums.
Im Jahr 1038 stellte die baute die Deganowerft die Liliendrache fertig. Das Schiff war für die Versorgungsfahrten des Konsortiums nach Neu-Sewamund gedacht und die erste und bisher einzige Schivone die in der Werft gebaut wurde. Die Abgabe des Schiffes erfolgte verspätet und im Nachhinein wurde bekannt das es zahlreiche Probleme beim Bau gab. Der Bau einer Karavelle unterscheidet sich halt doch immens von dem einer Schivone. Die Werftleitung ließ nach der Übergabe verlauten das man beim Bau von allen Typen von Karavellen bleiben wird und im Einzelfall und auf Nachfrage auch weiterhin Schivonellas fertigen könne. Schivonen, Karracken und andere Typen werden aber nicht mehr gebaut da der Werft dafür einfach die Expertise und Ausstattung fehlt. Interessenten werden immer möglichst auf den passenden Karavellentyp für ihr Vorhaben hingewiesen. Für Fahrten nach Uthuria wärend das Dróler Karavellen der Salkya-Klasse.
Im Jahr 1042 begann die Familie, Antreiber dabei war Khadan Degano Geld zu sammeln und legte schließlich ein eigenes Schiff auf. Dieses Schiff als bewaffneter Handelsfahrer gedacht verstärkte ab der Fahrt 1045 BF die Uthuriaflotte. Die Sulva steht unter dem Kommando von Avessandra Degano. Darauf folgend versucht die Familie ab dann intensiv weiter Anteile im Konsortium von anderen Anteilseignern zu kaufen.
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