Diskussion:Familie A'Temelon/Besitztümer

Darf ich kurz einwerfen, dass mir der Schiffsraum etwas überdimensioniert vorkommt für Luxusgüter...? -- Elanor (Diskussion) 21:58, 23. Feb. 2023 (MET)

Wenn du meinst, das es drei Schiffe sind, das liegt daran, das sie immer wieder verschiedene Routen fahren müssen.
z.B.die Purpurflamme ins Südmeer, während die Wellentänzer leicht verderbliche Güter so schnell wie möglich zwischen Efferdas und Garén hin- und hertransportiert. -- A'Temelon 06:58, 24. Feb. 2023 (MET)

Die Frage ist, ob es notwendig ist, alle Routen durchgehend zu bedienen. Schnelle Transporte zwischen Efferdas und Garén benötigen z.B. für eine Richtung meistens wahrscheinlich nur einen Tag - wenn das Schiff das dauerhaft macht, heißt das aber auch, dass alle zwei Tage ne Schiffsladung an Ware pro Hafen umgeschlagen wird. Soviel kann möglicherweise gar nicht produziert werden. Mindestens die Karavellen-Routen ließen sich deshalb vielleicht auch mit einem Schiff bedienen (10-12 Tage im Dreieck Efferdas-Zyklopen-Albernia, dann 2 Tage Schnelltransport, dann wieder von vorne). Dazu werfe ich die Zahl der Matrosen etc. in den Raum: Auf den drei Schiffen sind in Summe 295 Leute unterwegs. Das ist ein Zehntel der Stadtbevölkerung von Efferdas, das bezahlt werden will. Ich glaube, viele Barone halten weniger Leute direkt in ihren Diensten (Soldaten, Haus- und Hofbedienstete eingeschlossen). -- Gonfaloniere 12:51, 27. Feb. 2023 (MET)

Die Gesamtzahl an Matrosen ist mMn in dem Moment gerechtfertigt, in dem man eine rentable Route hat. Der Hofstaat eines Adligen produziert ja nicht wirklich etwas, sodass der Vergleich ein bisschen hinkt. Die Heuer der Matrosen und alle übrigen Kosten hingegen sind in der befahrenen Route eingepreist. Sofern man also nicht explizit eine Route dauerhaft bedient, die an sich unrentabel ist - wofür es natürlich durchaus Gründe geben könnte - sehe ich in der Matrosenzahl weniger ein Problem.

Ich würde da eher ein Fragezeichen hinter die Plausibilität einer dauerhaften Route mit leichtverderblichen Waren setzen. Was sind das für leichtverderbliche Waren, die das Hinterland des Ausgangshafen dort anliefern, das Hinterland des Zielhafens aber nicht selbst bereitstellen kann? Was sind das für leichtverderbliche Waren, für welche die Leute im Zielhafen nicht nur willens sind einen signifikanten Aufschlag zu bezahlen, sondern sie das auch in hoher Frequenz und in nennenswerten Mengen tun? Denn ansonsten lohnt sich ja das regelmäßige Befahren einer Route nicht.Der Sinnreiche Junker

Zu Gonfaloniere über die Route: klingt plausibel, ich würde einfach das dritte Schiff rauskürzen.

Zu Der Sinnreiche Junker über die Waren: siehe Landhaus auf Hylailos und Olivenbauern, zudem sind in den Lieferungen meistens noch Erze, kleinere Mengen an Purpur und ähnliches. Natürlich werden nicht große Mengen auf einmal transportiert, sodass die Ware nicht Standard wird. Temelon

Zyklopäer und Schiffe

Segeln echte Zyklopäer wirklich in so neumodischem Kram wie Karavellen oder Schivonen, wären da nicht Triremen angemessener?-- Horasio 03:58, 4. Aug. 2023 (MET)

Ja, tuen sie bereits. Die Seekönigliche Werft in Rethis wird in Efferds Wogen explizit als Karavellenwerft erwähnt. Außerdem suchte man nach einem etwas stabileren Schiff für Aktionen im Südmeer. Temelon (Diskussion) 11:53, 11. Aug. 2023 (MET)